日前，，
，，，，某化工企业爆发一起活塞破碎与活塞杆断裂事故，，
，，，，直接缘故原由是气阀各零件毗连型式不对理，，
，，，，毗连螺母松脱，，
，，，，升程限制器掉入气缸，，
，，，，造成活塞破碎与活塞杆断裂。。业内人士剖析以为，，
，，，，看似不起眼的配件，，
，，，，若是选择和维护保养粗心大意，，
，，，，不但会增添能耗，，
，，，，并且还会酿成清静事故。。

　　压缩机在煤化工、石油化工等领域应用普遍。。而气阀是压缩机三大易损件中最易损坏的部件，，
，，，，往复式压缩机是否能够更合理、更有用、更经济地事情，，
，，，，很洪流平上取决于气阀的结构和性能。。因此，，
，，，，气阀常被称作压缩机的“心脏”。。气阀故障造成压缩机停车的次数约占其所有停车次数的40%～50%以上，，
，，，，因此，，
，，，，气阀设计是否合理，，
，，，，使用是否适当，，
，，，，寿命是否长，，
，，，，是往复式压缩机是否能够长周期运行的决议条件。。

　　广西大学潘树林教授在接受记者采访时体现，，
，，，，设计手艺决议气阀的性能，，
，，，，直接影响压缩机的能耗和清静运行。。当设计的气阀升程过小，，
，，，，有用通流面积过小时，，
，，，，则气流流过气阀的阻力损失过大，，
，，，，现实压比过大，，
，，，，压缩机排气温度过高，，
，，，，活塞、活塞杆等运动元件受力增大，，
，，，，可靠性下降。。同时，，
，，，，还容易爆发积炭，，
，，，，威胁着压缩机的清静、稳固运转，，
，，，，给生产带来危害。。当设计的气阀升程过大，，
，，，，阀片与阀座及升程限制器的碰撞速度过大，，
，，，，阀片与弹簧的脱离与撞击幅度过大，，
，，，，气阀运行寿命缩短。。当气阀结构设计不对理时，，
，，，，气阀容易梗塞，，
，，，，压缩机需频仍；；；；韵村。。当设计的气阀运动纪律不对理时，，
，，，，阀片提前关闭或是延迟关闭，，
，，，，都使得压缩机的排宇量下降。。

　　压缩机电耗在煤化工、石化等行业所占电耗比重很大，，
，，，，如氮氢气压缩机的耗电占合成氨电耗的70%左右。。浙欧气阀制造有限公司总司理欧胜芳体现，，
，，，，若是设计的气阀阻力大、密封性差，，
，，，，压缩机电耗则会增添。。设计合理的气阀，，
，，，，能耗约占压缩性能耗的3%～7%；；；；设计不对理的气阀，，
，，，，能耗则高达压缩性能耗的15%～20%。。

　　可是，，
，，，，现在我国缺乏专业的压缩机气阀设计职员，，
，，，，气阀专业人才作育的基础和情形差。。潘树林先容，，
，，，，我国西安交大等院校在上世纪五六十年月设有压缩机专业，，
，，，，而现在研究往复式压缩机及气阀的职员少少。。

　　目今气阀加工制造门槛低、投入少。。记者在视察采访中相识到，，
，，，，在浙江温州等地一些没有专门设计职员的生产作坊，，
，，，，对气流流过气阀的阻力、流量、运动纪律等醒目者少少，，
，，，，加工制造气阀依葫芦画瓢、削足适履，，
，，，，只是看加工的气阀能否装进气缸，，
，，，，把作为压缩机“心脏”的气阀当成了通俗五金配件来加工制造。。而压缩机运行企业把气阀寿命当成唯一采购标准，，
，，，，以致一些气阀加工企业为了提高气阀寿命，，
，，，，降低气阀升程，，
，，，，可是这样加大了气阀的阻力，，
，，，，增添了电耗，，
，，，，并且压缩机排气温度升高，，
，，，，积炭速率加速，，
，，，，甚至增添活塞环和气缸的磨损。。

　　业内人士以为，，
，，，，只有实力较强的企业投入实力举行气阀研发，，
，，，，才华改变气阀设计跟不上要求的情形。。要驻足久远，，
，，，，在人才作育上舍得投入，，
，，，，小小气阀同样可以做精做大。。